Плотина Верх-Исетского завода

Краткая информация

Эта плотина появилась не как украшение набережной, а как запас воды для завода ниже по течению. В 1725 году её построили на Исети за полгода, чтобы Екатеринбургский завод не останавливался зимой из-за нехватки воды. Так возник Верх-Исетский пруд, а сама плотина быстро стала больше, чем вспомогательным сооружением: запас воды оказался достаточно мощным, чтобы рядом начали строить полноценный металлургический завод.

Сейчас важен контраст между прежней работой плотины и тем, что видно в её устройстве. Она утратила энергетическое значение, бывшие водоводы в цеха демонтировали, прорезы засыпали, а по поверхности прошли автомобильные и железнодорожные пути. Место читается как бывшая заводская машина, которую город постепенно встроил в свою обычную инфраструктуру.

На что сразу обратить внимание

Имеет смысл смотреть на плотину как на конструкцию, где прежняя водная работа постепенно закрывалась новыми функциями. Её ранняя основа была деревянно-земляной: в русло укладывали бревенчатые клети, набивали их камнями, глиной и землёй. Позднее со стороны нижнего бьефа плотину укрепили бутовым камнем; эта деталь объясняет, почему сооружение было не просто насыпью, а рабочей преградой, рассчитанной на давление воды.

К XX веку смысл заметных элементов меняется. Новый шлюз и здание управления запорными механизмами напоминают о регулировании воды, но лари, которые подавали воду в заводские цеха, уже демонтированы, а ларевые и вешнячий прорезы засыпаны. Поверхность плотины заняли автомобильные и железнодорожные пути. Её вытянутое меридиональное направление важно сопоставить с окружающей застройкой: именно эта линия стала планировочной осью завода и будущего района.