Воке (остановочный пункт)

Краткая информация

Воке выглядит как небольшой остановочный пункт, но рядом с ним находится место, которое однажды разорвало всю поездку пополам. Платформа стоит в районе Траку Воке, всего в 300 метрах от железнодорожного моста через реку Воке. От этой реки остановка и получила название.

Мост появился в 1862 году при строительстве линии Санкт-Петербург — Варшава, был взорван в 1915 году и восстановлен в 1924-м. Пока переправа не работала, поезда из Вильнюса доходили только до временной платформы у моста: пассажиры переходили реку по пешеходному мосту и садились на другой поезд со стороны Ландварово, нынешнего Лентвариса. Поэтому здесь важна не только сама платформа, а её близость к мосту: она напоминает, как железная дорога на время стала маршрутом с пешим разрывом.

На что сразу обратить внимание

Имеет смысл смотреть на Воке как на точку между линией, рекой и мостом. Первая деталь — расстояние до железнодорожного моста через Воке: оно объясняет название остановки и связывает её с прежней временной платформой у переправы. Вторая — положение между Панеряй и Лентварисом: источник прямо даёт расстояния до обеих станций, и это подчёркивает промежуточный, пригородный характер пункта.

Третья деталь — сама логика остановки. В 1939 году пункт 400,68 км открыли для пригородных автомотрис, которые останавливались только по требованию пассажира. Затем в расписаниях 1940 года безымянный километровый пункт быстро превращается в Воке. Позже линия Вильнюс — Каунас через эту платформу была электрифицирована на переменном токе. Так по нескольким признакам видно, как техническая точка на линии получила имя, регулярное пригородное значение и место в электрифицированной дороге.